El níquel de C71500 Cupro forjó la prueba de corrosión del agua de mar de la soldadura del zócalo de la clase 150 del reborde ASME B16.5

Lugar de origen Shangai, China
Nombre de la marca TOBO
Certificación ISO/TUV/SGS
Número de modelo Brida de níquel de cobre
Cantidad de orden mínima 1 pieza
Precio Negociable
Detalles de empaquetado Paquete de envío estándar
Tiempo de entrega 15-30 días de trabajo
Condiciones de pago T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente 10 toneladas/mes
Datos del producto
Nombre del producto El níquel de C71500 Cupro forjó la prueba de corrosión del agua de mar de la soldadura del zócalo de Fuerza compresiva Fuerte
Fortaleza Alto Fácil instalación Sí
Estándar ASTM B466 Resistencia a la corrosión Alta resistencia a la corrosión del agua de mar.
Garantía 1 año Forma de la superficie de sellado RF MFM TG RJ
Contenido de cobre 70% Cobre Palabra clave Reborde de cobre
Funciones especiales Resistencia a la corrosión Rango de tallas 1/2 pulgada a 48 pulgadas
Densidad 8.9 g/cm³ Tipo de cara Cuello de la soldadura
Proceso de fabricación RF soporte personalizado OEM
Resaltar

C71500 Flange forjado de cupro níquel

,

Clasificación 150: brida de soldadura de enchufes

,

Flanca a prueba de corrosión por agua de mar ASME B16.5

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Descripción de producto

C71500 Flange forjada de cupro níquel de clase 150 Saldado con enchufe ASME B16.5 A prueba de corrosión por agua de mar
 
1.Descripción del producto

 

La brida de cobre y níquel es un componente de conexión de tuberías de alto rendimiento diseñado con precisión a partir de sistemas de aleación de cobre y níquel, disponible principalmente en dos grados industriales establecidos:Las demás sustancias químicas y sus derivados, equivalente a BFe10-1-1) y UNS C71500 (70/30 cobre-níquel, equivalente a BFe30-1-1).Se someten a un riguroso y meticulosamente controlado ciclo de fabricación que comienza con lingotes de cobre electrolítico de calidad superior y níquel puro., cuidadosamente aleado con adiciones controladas de hierro y manganeso para mejorar las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión localizada.

La secuencia de producción comienza con la forja en caliente en varias etapas para refinar la estructura del grano y eliminar la porosidad interna.seguido de un tratamiento de recocido de la solución controlado con precisión realizado en hornos de atmósfera protectora para lograr una recristalización óptima y una distribución uniforme de las fasesLos pasos posteriores incluyen operaciones de torneado, fresado y perforación CNC de alta precisión que aseguran la conformidad dimensional exacta con los estándares internacionales.con superficies de sellado mecanizadas con parámetros de rugosidad específicos (normalmente Ra 3.2 ¢ 6.3 μm para los acabados estándar y Ra 0.8 ¢ 1.6 μm para las aplicaciones críticas de sellado).Cada brida se somete a un ensayo 100% no destructivo (NDT), incluido el ensayo ultrasónico (UT) para detectar la laminación interna y los defectos volumétricos., inspección magnética de partículas (MT) para la detección de defectos en la superficie y cerca de la superficie (dada la naturaleza paramagnética de la aleación que requiere técnicas fluorescentes húmedas especializadas),y ensayo de presión hidrostática cuando se especifiqueEl tratamiento de la superficie final consiste en un proceso de desengrasamiento, decapado ácido y pasivación que elimina los óxidos de la superficie, las partículas de hierro incrustadas y los contaminantes.y posteriormente formar un estable, película protectora de óxido de cobre que mejora significativamente la resistencia innata del material a los ataques marinos y químicos.cada brida terminada está claramente y permanentemente marcada de acuerdo con los requisitos ASME o específicos del cliente, indicando el grado del material, el tamaño, la clase de presión, el número de calor y los códigos de trazabilidad de fabricación.y las preparaciones de extremo de bisel están meticulosamente configuradas para que coincidan con los programas de tubería y procedimientos de soldadura específicos, asegurando una integración perfecta en una red compleja de tuberíasS. El

2.Aplicaciones del producto

Debido a su incomparable combinación de resistencia a la corrosión del agua de mar y propiedades disuasorias inherentes a la bioincrustación,Las bridas de cobre y níquel se han convertido en la elección por excelencia para los sistemas de manipulación de fluidos expuestos a ambientes acuosos agresivosLas aplicaciones de estos productos abarcan un espectro muy amplio de industrias críticas:

Industria marítima y de construcción naval:Estas bridas están ampliamente especificadas para sistemas vitales a bordo de buques, incluidos los circuitos de enfriamiento de agua de mar a alta temperatura del motor principal y del motor auxiliar,Sistemas de gestión de aguas de lastre (conforme a las normas de descarga D-2 de la OMI y USCG), redes de extinción de incendios de cubierta, líneas de aspiración de buje de emergencia y sistemas sanitarios de suministro de agua de mar para ambas flotas mercantes (buques portacontenedores, graneros,Los buques de defensa naval (fragatas) y los buques de transporte de GNLTambién son parte integrante de los sistemas de refrigeración del tubo de popa y de lubricación del rodamiento del eje.

Exploración y producción de petróleo y gas en alta mar:En plataformas fijas, unidades flotantes de almacenamiento y descarga de producción (FPSO) y plataformas semisumergibles, estas bridas se utilizan en bombas de elevación de agua de mar, sistemas de diluvio de agua de fuego,con una capacidad de carga de más de 300 kW, y tuberías de inyección de agua de mar utilizadas para la recuperación secundaria de petróleo para mantener la presión del depósito.

Instalaciones de desalinización y tratamiento de aguas:En las plantas de destilación térmica de múltiples etapas (MSF) y de destilación de múltiples efectos (MED), así como en las instalaciones de membrana de ósmosis inversa (RO),Estas bridas se utilizan para manejar la entrada de agua de mar cruda altamente corrosiva, líneas de dosificación de productos químicos de pretratamiento, descarga de concentrado de salmuera a alta presión y transferencia de agua del producto con un riesgo mínimo de contaminación por hierro o agujeros.

Instalaciones de generación de energía:Las centrales térmicas y nucleares costeras dependen en gran medida de estas bridas para sus sistemas de refrigeración de agua de mar de una sola vez o recirculación, incluidas las cabeceras de entrada/salida de agua de refrigeración por condensador,bombas de agua de refrigeración auxiliares, y líneas de inyección de cloración (electrocloración) para el control de la contaminación biológica.

Aplicaciones en procesos industriales:Sirven como conectores críticos en los intercambiadores de calor de cáscara y tubo, los intercambiadores de calor de placa, los evaporadores y los condensadores dentro de la química, petroquímica,y las industrias de climatización y climatización donde los medios de proceso contienen clorurosAdemás, se utilizan cada vez más en las instalaciones de acuicultura y maricultura sostenibles para redes de suministro de agua de mar oxigenada de alto caudal.así como en las tuberías de salida para el tratamiento de aguas residuales costeras.

3 · Ventajas del producto

  1. Resistencia a la corrosión excepcional y comprobada:El rendimiento superior de las aleaciones de Cu-Ni en el agua de mar se atribuye a la formación de una película superficial delgada, adhesiva y protectora de óxido de cobre (Cu2O),con un contenido de aluminio superior a 10%, pero no superior a 50%La tasa de corrosión de la aleación 90/10 en agua de mar quieta o corriente suele caer por debajo de 0,025 mm/año,mientras que el grado de prima 70/30 alcanza una tasa aún más notable de ≤ 0Esta robusta pasividad garantiza una resistencia excepcional a las hendiduras, la corrosión por grietas bajo juntas y depósitos,y el craqueo por corrosión por esfuerzo (SCC), incluso en aguas marinas contaminadas por sulfuros o en ambientes de alta temperatura hasta 300 °C.

  2. Resistencia superior a la contaminación biológica por la toxicidad del cobre:La liberación controlada y lenta de iones de cobre (Cu+) de la superficie de la aleación crea un microambiente que disuade activamente el asentamiento y el crecimiento de organismos macro-incrustantes.incluidos los barrancos de cáscara duraEste mecanismo natural antiincrustación reduce significativamente la necesidad de limpieza mecánica periódica o cloración química.reducir así las interrupciones operativas y las descargas químicas en el medio ambiente.

  3. Alta resistencia mecánica y excepcional tolerancia a la erosión y la corrosión:La aleación 70/30 (C71500) ofrece una resistencia a la tracción mínima de 490 MPa y una resistencia al rendimiento de 180 MPa en la condición de recocido, proporcionando una integridad estructural sustancial.su densa película de óxido y su alta resistencia a la fatiga la hacen excepcionalmente resistente a la erosión-corrosión causada por el flujo turbulento de agua de mar de alta velocidad (a menudo encontrado en los codos de las tuberías), tees y reductores) y daños por cavitación generados por el colapso de burbujas de vapor en las superficies de la manivela o de la válvula.

  4. Fabricabilidad excepcional y versatilidad de unión:Tanto los grados 90/10 como los 70/30 presentan una excelente funcionalidad en caliente y en frío.especialmente cuando se utilizan metales de relleno de Cu-Ni para obtener el sonidoEn el caso de los depósitos de soldadura sin grietas con propiedades mecánicas comparables a las del metal común, esta compatibilidad garantiza juntas de campo metalúrgicamente sólidas y herméticas.

  5. Baja permeabilidad magnética constante:Con una permeabilidad magnética muy cercana a 1 (generalmente < 1,01), estas bridas no son inherentemente ferromagnéticas.Esta característica es de vital importancia para las aplicaciones adyacentes a equipos electrónicos sensibles, sistemas de brújula, instalaciones de desgazo en buques navales y dispositivos de RMN/NMR en laboratorios médicos o de investigación.

  6. Estabilidad térmica y dureza criogénica excepcionales:La aleación conserva sus propiedades mecánicas y su resistencia a la corrosión en un amplio espectro de temperaturas,desde condiciones criogénicas (-196°C) hasta una temperatura máxima de funcionamiento continua de aproximadamente 300°CNo sufre de la fragilidad de fase sigma típica de algunos aceros inoxidables, lo que garantiza un rendimiento fiable en ciclos térmicos.

  7. Reducción del coste del ciclo de vida:Aunque el coste inicial de adquisición de materiales es superior al del acero al carbono,la vida útil dramáticamente extendida, a menudo documentada como tres veces o más que la del acero inoxidable 316L en servicios equivalentes de agua de mar, combinada con un mantenimiento drásticamente reducido, la limpieza y los tiempos de inactividad no planificados, produce un análisis del coste total del ciclo de vida (LCC) abrumadoramente favorable para los propietarios de los proyectos.

- ¿ Qué?El níquel de C71500 Cupro forjó la prueba de corrosión del agua de mar de la soldadura del zócalo de la clase 150 del reborde ASME B16.5

- ¿Qué es?Especificación clave del producto

Categoría de parámetros Especificación detallada / rango de valor
Grados de aleación de materiales Se aplicarán las siguientes medidas:
Composición química (en peso porcentual) 90/10 Cu: 86,0 ¥ 90,0%; Ni: 9,0 ¥ 11,0%; Fe: 0,8 ¥ 1,8%; Mn: 0,4 ¥ 1,0%; Zn: ≤ 0,30%; Pb: ≤ 0,02%; Total Otros: ≤ 0,15%
Composición química (en peso porcentual) Cu: 65,0 o 70,0%; Ni: 29,0 o 33,0%; Fe: 0,4 o 1,0%; Mn: 0,5 o 1,0%; Zn: ≤ 0,30%; Pb: ≤ 0,02%; Total Otros: ≤ 0,15%
Rango de tamaño nominal DN15 (1⁄2") a DN1500 (60"), con diámetros más grandes disponibles bajo petición especial
Indicadores de presión y temperatura Clase 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 (ASME B16.5); PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64, PN100 (DIN/EN)
Tipos de caras de las bridas (perfil de sellado) RF (cara elevada standard, 125-250 AARH), FF (cara plana), RTJ (articulación de tipo anillo con ranura oval/octagonal), T&G (lengua y ranura), FM (mujer) /M (hombre)
Tipos de configuración de las bridas WN (cuello de la soldadura con orificio y extremo convex); SO (Slip-On); BL (ciego placa sólida); Th (enhebrado NPT / BSPT cónico interno); SW (soldadura de toma); LJ (juntura de la muñeca con extremo de estribo)
Normas de diseño aplicables Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de la serie A/B de ASME B16.47.
Propiedades mecánicas (condición de recocido) 90/10: ¿Qué es eso?Tensión 275 360 MPa; Rendimiento (0,2% de desplazamiento) 90 160 MPa; Alargamiento ≥ 30%; Dureza (HB) ≤ 11070/30:Tensión 345 ∼420 MPa; Rendimiento 120 ∼200 MPa; alargamiento ≥ 30%; dureza (HB) ≤ 130
Propiedades físicas Densidad: ~ 8,94 g/cm3 (ambas aleaciones); Calor específico: 0,38 kJ/kg·K; Conductividad térmica: 29 ‡ 42 W/m·K; Rango de fusión: 1170 ‡ 1240°C (aprox.)
Rango de funcionamiento de la temperatura Temperatura mínima de diseño: -196°C (criogénica); Servicio máximo continuo: ~ 300°C; Servicio intermitente de pico hasta 350°C con degradación
Horarios de perforación estándar Disponible para Sch 10S, Sch 20, Sch 40S (Std), Sch 80S (XS), Sch 120, Sch 160 y XXS para que coincida con los espesores de pared de tubería asociados
Criterios de ETC y de inspección Inspección visual y dimensional al 100%; opcional: UT (ultrasonido) para la laminación, MT (partícula magnética) para los defectos de superficie, PT (penetrante) como alternativa;PMI (identificación positiva del material) mediante XRF· ensayo hidrostático a 1,5 veces la presión de diseño
Finalización y protección de la superficie Estándar: decapado y pasivación por ASTM A380; opcional: electropolishing para mejorar la suavidad; superficies de perforación y bridas protegidas con aceite anticorrosivo o tapas de PVC; bordes chanfrados para un manejo seguro
Trazabilidad y certificación Marcado permanente con láser o con puntos por MSS SP-25; certificados de molino de acuerdo con la norma EN 10204 Tipo 3.1 o 3.2; informes de inspección de terceros (BV, DNV, ABS, Lloyds Register) disponibles bajo petición

 

 

Preguntas frecuentes
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